近年來，國家“一帶一路”倡議為制造企業提供寬廣舞臺，讓富有技術實力、技術創新的制造產品和服務走出國門，走向“一帶一路”沿線國家和地區。近日，我區納川管材科技股份公司成功承接孟加拉艾薩拉姆燃煤電站大口徑排海管道項目，讓內徑3米超大口徑全塑HDPE排海管道走出國門、走向世界。
來到福建納川管材科技股份有限公司裝卸碼頭，記者看到，碼頭一如往常忙碌，龍門吊把內徑3米大口徑HDPE排海管道從堆場吊裝上船，揚帆出國。這些超大口徑塑料排海管道，將被運往孟加拉國吉大港，助力孟加拉艾薩拉姆燃煤電站項目。據了解，孟加拉艾薩拉姆燃煤電站項目是“中印孟緬”經濟走廊標志性能源項目，也是國家“一帶一路”合作項目，對于當地就業、能源供應具有重要意義。
記者 鐘觀：“這個管道是不是這次為孟加拉（艾薩拉姆）燃煤電站項目量身定制的管道？”
福建納川管材科技股份有限公司研發中心副總監 陳建福：“是的，這是我們專門為孟加拉國艾薩拉姆項目提供的塑料海洋工程管道。它耐腐蝕性非常強，在海洋里的使用壽命非常長，可以保證50年以上。”
記者 鐘觀：“它的材質是？”
福建納川管材科技股份有限公司研發中心副總監 陳建福：“它的材質是HDPE，就是高密度聚乙烯這種材料，是環保型材料，施工成本較鋼管低40%以上，工期節省60%，這是它非常大的一個優勢。”
據介紹，長期以來，排海管道工程領域普遍采用的是鋼管，但鋼管入海存在著不耐腐蝕、使用年限短、施工周期長的弊端。納川公司研發出的這款內徑3米超大口徑全塑HDPE管道，可滿足孟加拉艾薩拉姆燃煤電站項目工期短、避免雨季施工、節約成本、安全系數要求高的需求。
福建納川管材科技股份有限公司研發中心副總監 陳建福：“我們這種管道是經過嚴格的抗震實驗測試，通過非常嚴苛的演算和驗證，達到抗洋流的效果。同時沉海過程中不像陸地可以直管下，如果彎度比較大，就會斷裂，那我們這種管道柔韌性非常好，非常適合海洋工程管道。”
自2016年承接菲律賓項目首次把內徑2.8米超大口徑管道運用于排海工程領域以來，納川公司持續發力創新，不斷實踐、研發、論證，此次承接孟加拉艾薩拉姆燃煤電站大口徑排海管道項目再次突破，讓內徑3米超大口徑全塑HDPE管道在全球范圍內首次大規模應用于排海工程領域，里程達6.5公里，推動了海洋管道工程產品的更新迭代。
福建納川管材科技股份有限公司電力港航事業部總經理 嚴立威：“一開始我們把這種HDPE管道綜合解決方案提交給業主的時候，（業主）是懷有非常大的疑慮的。一方面，我們對這個工程所有可能預見的風險性進行反復論證、試驗，用實際的數據讓外方消除疑慮。另外一方面，我們不斷有這樣類似的工程領域在菲律賓電廠和印尼電廠等海外項目中有所突破，用實際的業績證明了這種方案的可行性，最終讓外方接受了我們這種HDPE管道的綜合解決方案?！?
“一帶一路”是機遇也是挑戰，對企業產品研發、制造以及營銷都帶來新的挑戰。納川公司搶抓機遇、乘勢而上，用實力展現國產品牌的自信。
福建納川管材科技股份有限公司電力港航事業部總經理 嚴立威:“這種管道技術的雛形來自于德國，如果拓寬到這種超大口徑領域，并沒有在德國生根發芽。在國家“一帶一路”的大環境背景下，我們不斷創新、敢于探索，跟上了這個時代的步伐，使我們有機遇做成這件事情。下一步的計劃是在這個技術上不斷打磨、突破，我們的愿景是掀起一輪在排海技術上的技術革命”。
